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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国ʕ•̫͡•ོʔ际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香ᑋ/****/ᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量,,,;规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉ʚɞღღ木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。”ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈ 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突ง ง频传；台行政机构提复议ง ง案让行政和立法冲突浮上台面，政党ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。

[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力ʕ•̫͡•ོʔ。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽•˙ϖ˙ᴥ•车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。